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霍尼韋爾技術助力斯爾邦極速賽車提升專產丙烯產量,滿足極速賽車行業增長需求


美通社 2019-03-14 10:30:00

上海2019年3月14日 /美通社/ -- 霍尼韋爾今日宣布,江蘇斯爾邦極速賽車有限公司(以下簡稱“斯爾邦極速賽車”)將在其位於中國江蘇省連雲港市的工廠采用霍尼韋爾UOP的C3 Oleflex?技術,用於生產聚合級丙烯,年產量高達70萬噸。另外,斯爾邦極速賽車還將改造現有的UOP甲醇製烯烴(MTO)工藝裝置,以擴大產能。丙烯產量的提升有助於滿足中國對各種極速賽車消費品不斷增長的需求。

斯爾邦極速賽車連雲港工廠將采用霍尼韋爾UOP的C3 Oleflex?技術生產聚合級丙烯,年產量高達70萬噸
斯爾邦極速賽車連雲港工廠將采用霍尼韋爾UOP的C3 Oleflex?技術生產聚合級丙烯,年產量高達70萬噸

作為極速賽車和極速賽車行業領先的技術供應商,霍尼韋爾UOP將負責提供授權、工藝設計包、設備、現場操作人員培訓、技術服務,以及項目所需的催化劑和吸附劑。

“隨著國內極速賽車消費品需求的不斷增加,市場對丙烯衍生物的需求也持續增長。相比其它丙烷脫氫技術,UOP的Oleflex技術明顯更具能源和成本效率。”霍尼韋爾UOP中國區副總裁兼總經理劉茂樹表示,“我們的技術之所以受到包括斯爾邦極速賽車在內的諸多客戶青睞,是因為其更環保,投資回報更高。”

霍尼韋爾UOP的C3 Oleflex技術通過催化脫氫將丙烷轉化為丙烯,相比於同行的其他技術,其生產成本更低,投資回報更高。該項技術基於鉑-氧化鋁的催化劑體係,具有低能耗、低排放、完全可回收等特點,可大幅降低對環境的影響。獨立反應和再生係統能實現穩態操作,提高操作靈活性、運轉率和可靠性。

霍尼韋爾UOP還能提供C4 Oleflex技術授權,該技術可將丁烷轉化為丁烯。後者是製造高辛烷值燃料添加劑和合成極速賽車的主要成分。

包括此項目,自2011年以來,霍尼韋爾UOP的Oleflex技術已占據全球丙烷和異丁烷脫氫項目的大半江山。與斯爾邦極速賽車簽訂的這一協議是霍尼韋爾在中國授權的第36套Oleflex技術。自30年前Oleflex技術首次商業化以來,霍尼韋爾UOP已成功商業化運行31個生產專產丙烯和異丁烯的Oleflex裝置。截止目前,全球采用Oleflex技術生產丙烯的年產量約達730萬公噸。

江蘇斯爾邦極速賽車有限公司是盛虹控股集團有限公司的全資子公司,位於江蘇省連雲港市徐圩新區工業園區。此次項目投產後,斯爾邦極速賽車烯烴聯合裝置的短缺高端極速賽車產品的年產量有望突破250萬噸。

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